:

Transports et voies de communication

 

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Le Parc d'Activités de la Cavale Rouge Halluin... 

(Photo DD 28591  n° P1160615)

 

 Implantation de la Société Roussel International - 24 Janvier 2014. 

(Photo DD 28592  n° P1160657)

 

 

Récit Journal "La Voix du Nord" le 29 Novembre 2016.

(Photo VdN DD 28590  n° 161129)

 

Janvier 2014 : La Société Roussel International...

(Photo DD 28593  n° P1160616)

 

... occupe 12.000 m²...

(Photo DD 28594  n° P1160627)

 

... sur le Parc d'Activités de la Cavale Rouge d'Halluin...

(Photo DD 28595  n° P1160617)

 

... en bordure de la rue de Mouscron (B).

(Photo DD 28596  n° P1160661)

 

29/11/2016

Commentaire et Photos : Presse - Daniel Delafosse

 

BD6841

NE.01/09/1987.BD6841

  

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Carte postale Halluin coll : André Louf.

(Photo ARPH DD 28532  n° AL00082) 

 

Carte postale Halluin coll : D. Delafosse.

(Photo ARPH DD 28531  n° Img 737) 

 

Vue aérienne de la Lys au niveau du Bras Mort qui servait d'étang de pêche.

Au milieu des peupliers passait le chemin qui arrivait en face de l'église du Colbras.

Au centre le pont de Chemin de fer d'Halluin reconstruit. Au fond, la ville de Menin. 

 Le Pont de Chemin de fer en 1907 coll : André Louf.

(Photo ARPH DD 28528  n° AL00077) 

 

Ce pont, construit en 1879, permettait le passage du train assurant la ligne Halluin-Menin B,

ligne qui s'étendit ensuite de Roubaix à Roulers. Il a une portée de 30 mètres.

 

Carte postale Halluin coll : André Louf.

(Photo ARPH DD 28529  n° AL00154) 

 

Sur le chemin, les douaniers surveillent la frontière. On devine, derrière eux,

 la maison du concierge de l'usine Vandewynckèle, spécialisée dans le blanchissage du lin. 

 

 

Le pont détruit en 1920 coll : Joël Desot.

(Photo ARPH DD 28535  n° Img 738)

 

Les Allemands ont dynamité le pont au cours de la guerre.

On aperçoit les poutrelles tordues et écroulées, à moitié immergées.

Un passage provisoire fut installé à proximité en attendant la reconstruction.   

 

Le pont vers 1930 coll ; André Louf.

(Photo ARPH DD 28530  n° AL00196)

 

Le nouvel ouvrage a remplacé le pont détruit. On retrouve, une fois encore, l'image traditionnelle du rouissage.

Devant les bottes serrées, amenées par l'attelage, des moellons entassés sont employés pour lester les "ballons".

 

Le Pont de Chemin de fer reliant la France et la Belgique.

 (Photo ARPH DD 28533  n° Img 04204) 

 

Le pont sera détruit en mai 1940. 

 

Pont de Chemin de fer sur la Lys coll : Joël Desot.

(Photo ARPH DD 28534  n° AL00390) 

 

Un train omnibus Menin-Tourcoing, remorqué par une locomotive de 220 tonnes,

traverse le pont métallique entre Menin et Halluin.

L'absence de plaque tournante à la gare de Menin oblige les locomotives à pousser les trains,

tender en avant, pour retourner sur Tourcoing. Le pont sera démonté en 1975-76.

 

16/11/2016

Commentaire et Photos : ARPHalluin - Daniel Delafosse 

 

8393

Dans les années 50/ 60, rue de Lille à Menin, les transports et agence en douane Robert Valleys - R T V - à deux pas de l'agence en douane Deny.-

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