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La Gare d'Halluin date de 1901 : Cette place qui paraît déserte
sur cette carte, a connu durant des décennies une intense activité.
(Photo 13743 n° Img 983)
La ligne Tourcoing les Francs - Menin B.
fut inaugurée le 6 Octobre 1879,
afin de relier les réseaux belge et français.
A gauche, un douanier et des cheminots en uniforme. Sur le quai,
on voit d'autres fonctionnaires en uniforme : des douaniers
chargés de contrôler les voyageurs... Le bâtiment date de 1901-1902.
(Photo DD 13742 n° Img 982)
Avril - Mai 1989 : Début de la démolition de la Gare d'Halluin.
(Photo DD 13739 n° Img 948)
Octobre 1989 : Démolition terminée de l'ancienne gare...
Vue du pont de la rue du Cardinal Liénart Halluin.
(Photo DD 13737 n° Img 960)
Espaces verts à l'emplacement
de l'ancienne gare d'Halluin - septembre 2012.
(Photo DD 13711 n° p1080789)
A droite : Nouvelle gare en 1990 (guichet réservations uniquement),
et la passerelle qui sera démolie en mars 1991.
(Photo n° 2336)
La nouvelle gare construite en 1990
devient par la suite la Maison des Sports - septembre 2012.
(Photo DD 13716 n° p1080773)
2012... Emplacement des voies de l'ancienne gare d'Halluin :
Depuis 1990, jonction directe entre la rue Marthe Nollet
et la Route de Linselles.
(Photo DD 13696 n° p1040500)
En 2012 : Espaces verts dédiés à la SNCF,
à l'Emplacement de l'ancienne passerelle
et de la gare d'Halluin.
(Photo DD 13690 n° p1060192)
(Photo DD 13701 n° p1040859)
Décoration florale - Maison des Sports Halluin - 2012.
(Photo DD 13694 n° p1060191)
Route de Linselles, aménagement espaces verts :
à l'emplacement de l'ancienne passerelle de la Gare.
(Photo DD 13686 n° p1080121)
Barrière "Gare d'Halluin" fabriquée par le service
Ferronnerie de la Ville d'Halluin - 2012.
(Photo DD 13687 n° p1080122)
(Photo DD 13712 n° p1080788)
(Photo DD 13714 n° p1080786)
(Photo DD 13689 n° p1060190)
2012 : Prolongement des anciennes voies ferrées transformées
en emplacement de parking le samedi jour de marché
ou autres événements importants dans le centre ville.
(Photo DD 13695 n° p1040499)
(Photo DD 13699 n° p1040857)
Vue de l'ancienne passerelle de la gare d'Halluin en Juillet 1989.
(Photo DD 13735 n° Img 972)
Au même endroit en 2012... les rails font place au macadam.
Marquage : emplacement parking autorisé (week-end...).
(Photo DD 13722 n° p1080781)
En 2012 : Derniers bâtiments existants,
(anciens entrepôts de la gare repris par la Maison Carton)
dans le prolongement de l'ancienne gare d'Halluin.
(Photo DD 13688 n° p1080123)
100 ans après...1912 - 2012 :
(Photo DD 13708 n° p1020129)
A gauche : Anciens entrepôts de la gare d'Halluin utilisés
par la Maison Carton (Négoce en céréales) - septembre 2012.
(Photo DD 13725 n° p1080785)
Mars 1989 : Route de Linselles, l'entreprise Tissavel (à gauche)
et les anciens courts de tennis (à droite).
La passerelle et la gare sont encore présentes.
(Photo DD 13738 n° Img 939)
Espaces verts en 2012, Route de Linselles, à proximité...
(Photo DD 13691 n° p1060193)
de l'ancienne passerelle de la Gare d'Halluin.
(Photo DD 13692 n° p1060194)
Espace verts en 2012 - côté gauche de la Route de Linselles,
face à l'emplacement de l'ancienne gare d'Halluin.
(Photo DD 13693 n° p1060195)
Gare d'Halluin : A droite, on aperçoit la maison du garde-barrière,
et le réservoir à eau qui alimentait les locomotives.
(Photo 13741 n° Img 953)
En 1989 : Voie ferrée passant
sous le pont de la rue du Cardinal Liénart
et passage à niveau à hauteur
de la Brasserie Demeestère.
(Photo DD 13736 n° Img 901)
En 2012 : Pont de la rue du Cardinal Liénart,
à hauteur de l'ancienne voie ferrée d'Halluin.
(Photo DD 13697 n° p1040501)
En 2012 : Vue du Pont
de la rue du Cardinal Liénart Halluin.
(Photo DD 13698 n° p1040502)
Septembre 2012 : Vue sur la Maison des Sports d'Halluin.
(Phoro DD 13715 n° p1080772)
A droite : La Maison des Sports d'Halluin - septembre 2012.
(Photo DD 13717 n° p1080775)
Rond-Point face à l'emplacement
de l'ancienne gare d'Halluin - septembre 2012.
(Photo DD 13723 n° p1080779)
La gare d'Halluin date de 1901.
Elle était située sur la ligne Menin (B) - Tourcoing-les-Francs. Sur la droite,
le petit bâtiment de l'Octroi avec la bascule municipale. Devant l'entrée de la gare,
on aperçoit deux baladeuses qui servaient au transport des marchandises.
(Photo DD 13740 n° Img 950)
En 2012 : Au 1er plan à gauche, l'ancien petit bâtiment de l'Octroi
avec derrière la barrière, l'ancienne bascule municipale.
(Photo DD 13718 n° p1080776)
(Photo DD 13719 n° p1080777)
(Photo DD 13720 n° p1080782)
(Photo DD 13721 n° p1080783)
Anciens entrepôts de la gare d'Halluin repris par la
Maison Carton Négoce et transports Céréales - septembre 2012.
(Photo DD 13724 n° p1080784)
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Voir aussi… cliquez ci-dessous :
Gare d'Halluin : 140 Ans de Rétrospective... de 1879 à 2019.
Nouvelle Voie Verte du Ferrain à Halluin... Décryptage (Juin 2019).
Patrimoine Halluinois Disparu... "Dur Dur d'être Sauvegardé !" (Mai 2019).
Nouvelle Voie Verte du Ferrain à Halluin... en 2023 (Novembre 2018).
Ancienne Voie Ferrée et Future Voie Verte - 2/2 (Avril 2017).
Ancienne Voie Ferrée et Future Voie Verte - 1/2 (Avril 2017).
La Gare d'Halluin en 1925 (Décès François Maes 2014).
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La fin du train à Halluin - Démolition Gare 1989 (Derniers rails 2002).
Route de Linselles - Garage Vélos 2015 (Espaces Verts 2012 - 2015).
Maison Carton Négoce et Transport de Céréales (Historique).
Route de Linselles - 2012 (Espaces verts - ancienne gare).
Le Pont de Chemin de Fer Halluin - Historique (1879 - 1976).
En route pour Maubeuge (1976)
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21/9/2012 - 25/6/2022
Commentaire et Photos : ARPHalluin - Daniel Delafosse